eStrata
eStrata · News
Resúmenes neutrales en castellano y euskera. Etiquetamos cada noticia que cambia el coste real de tu plan EV — subvenciones, fiscalidad, precio de la luz.
Audi Q4 e-tron 2026 berriak 595 kilometroko autonomia lortzen du WLTP zikloan, Sportback bertsioan. Eredu honek V2L karga bidirekzionala eta karga azkarreko hobekuntzak dakartza lehen aldiz.
Volkswagenek ID. Polo gamaren eskaintza zabaldu du motorizazio eta LFP bateria berriekin, Match izeneko oinarrizko akabera barne. Deskontuak eta laguntzak aplikatuta, ibilgailuaren azken prezioa nabarmen murriztu daiteke.
CUPRA Raval modelo berriak markaren eskaera-aurreikuspenak gainditu ditu, konpainiaren ibilgailu elektrikoen eskaria %85 handituz. Arrakasta komertzial honek SEAT eta CUPRAren 2026ko lehen seihilekoko emaitza ekonomiko positiboak indartu ditu.
Xpeng fabrikatzaileak X9 modeloa berrikusteko kanpaina abiatu du, esekidura pneumatikoan fabrikazio-akats bat atzeman ondoren. Arazoak ibilgailuaren egonkortasunari eragiten dio tenperatura eta hezetasun handiko baldintzetan, eta kaltetutako osagaiak doan ordezkatuko dituzte.
Tesla Model Y-a Europan gehien saldutako ibilgailua bihurtu da berriro, matrikulazioen beheraldi baten ondoren. Susperraldia deskontu komertzialei eta Berlingo lantegiko ekoizpenaren egonkortzeari esker gertatu da.
Denza BAO 5 ibilgailuak BYDren DMO plataforma darabil, bateria txasisarekin integratuz errepidez kanpoko errendimendua hobetzeko. Ibilgailu honek motor termiko bat eta bi motor elektriko konbinatzen ditu, 544 CV-ko potentzia eskainiz.
Mercedes-Benzek 'EQ' izendapena kenduko du pixkanaka bere ibilgailu elektrikoetatik, eta 'Electric' abizenarekin ordezkatuko du. Markaren helburua gama bateratzea da, modelo termikoak eta elektrikoak izendapen bakar baten pean bilduz.
Fordek eta Geelyk aliantza bat iragarri dute Almussafeseko lantegian bost modelo ekoizteko, urtean 500.000 ibilgailuko gaitasuna lortzeko helburuarekin. SUV elektriko berrien eta energia anitzeko ereduen ekoizpena 2028an hastea aurreikusten da.
Volvo EX30 modeloak SUV elektrikoen Europako merkatuan erreferente izaten jarraitzen du, Zeekr X modeloak, plataforma eta teknologia bera partekatu arren, salmenta zifra oso baxuak erregistratzen dituen bitartean. Fenomeno honek Geely taldeak Europan dituen marka anitzeko merkaturatze estrategia zalantzan jartzen du.
Range Roverrek GT modelo berriaren aurkezpena iragarri du, EMA plataforman garatutako markaren lehen ibilgailua. Ekoizpena Erresuma Batuko Halewood lantegian egingo da, hasiera batean bertsio elektrikoari lehentasuna emanez.
Lotus Emeya 900 modeloak ibilgailu elektrikoentzako itzulirik azkarrena lortu du Sepang zirkuituan, 2:20.317ko denborarekin. 900 CV-ko hyper-GT honek aurreko marka zazpi segundo baino gehiagotan hobetu du.
Lucid bere SUV elektriko berria, Cosmos, aurkezteko azken prestaketak egiten ari da. Ereduak eraginkortasun energetiko handia du ezaugarri, 63 kWh-ko bateriarekin 600 km-ko autonomia eskainiz.
BYDk ibilgailu hibrido entxufagarrien (PHEV) gama berria aurkeztu du Espainiako merkatuan, bere Dual Mode teknologiaren bosgarren belaunaldia nabarmenduz. Markak bost aukera ezberdin eskaintzen ditu erabiltzaile profil desberdinetara egokitzeko.
Renault-ek ibilgailu elektrikoen salmentetan hazkunde nabarmena izan du Europan, bere bolumen osoaren %26,6ra iritsiz. Markak R5 modeloaren arrakastan eta Twingo berriaren merkaturatzean oinarritzen du bere estrategia, merkatuan lehiakor izaten jarraitzeko.
Volkswagenek eskaintza erasokorra atera du bere ID.7 GTX berlina elektrikoarentzat, prezioa 14.000 euro baino gehiago murriztuz. Neurri honekin, modeloa berlina premiumen segmentuko lehiakideen aurrean kokatu nahi du.
Hyundai orube-egituradun (chassis on frame) orube-ibilgailu berri bat garatzen ari da, Boulder Concept prototipoan oinarrituta. Ereduak mekanika hibridoak eta bertsio guztiz elektrikoa izango ditu, batez ere AEBetako merkatura zuzenduta.
Toyota Europako zuzendari batek ibilgailu kamuflatu baten irudia partekatu du, egungo Land Cruiser baten ondoan. Espekulazioen arabera, marka japoniarraren eredu enblematiko honen bertsio elektrikoa izan daiteke, aurretik aurkeztutako prototipoetan oinarrituta.
Leapmotor B03X eta Opel Frontera Electric modeloen arteko konparaketa, biak Stellantis taldearen barruan. Autonomia, potentzia, ekipamendua eta prezioaren arteko ezberdintasunak aztertzen dira, erabiltzailearen profilaren araberako aukeraketa errazteko.
Txinako merkaturako bereziki diseinatutako Mercedes CLA elektrikoak, autonomia handiagoa eta prezio lehiakorra izan arren, salmenta oso baxuak izan ditu. Eskari eskasaren ondorioz, marka alemaniarrak modelo honen ekoizpena aldi baterako etetea erabaki du.
Fordek eta Geely talde txinatarrak Almussafeseko (Valentzia) lantegian automobilak ekoizteko akordioa lortu dute. Aliantza honek fabrikaren ekoizpen-ahalmena optimizatzea du helburu, eta Geelyri Europako muga-zergak saihestea ahalbidetuko lioke, modelo elektrikoak bertan ekoitziz.
Skodak matrikulazio marka historikoa lortu du Espainian, Europako marka nagusietako bat bihurtuz. Txekiar markaren hazkundea Elroq, Enyaq eta laster merkaturatuko den Epiq modelo elektrikoen arrakastan oinarritzen da.
Urtopia Carbon Fold 2 bizikleta berria Europako merkatura iritsi da, karbonozko koadroarekin, 16 kilo baino gutxiagoko pisuarekin eta 160 kilometrorainoko autonomiarekin. Eredu honek hiri-segmentuan lehiatu nahi du, arintasuna eta garraiatzeko erraztasuna prezio orekatuan eskainiz.
BYD Dolphin G DM-i eta BYD Atto 2 DM-i plug-in hibridoen modeloak alderatzen dira, potentzia, autonomia, karga, teknologia eta prezioari buruzko ezaugarriak nabarmenduz. Analisiak Txinako marka honen bi aukeren artean aukeratzen lagundu nahi dio kontsumitzaileari.
Volkswagenek ID.Cross aurkeztu du, ID.Polo-ren plataforman oinarritutako 4,15 metroko SUV elektriko urbano berria. Ereduak dagoeneko baditu prezioak Espainiako merkatuan, nahiz eta hasiera batean bertsiorik garestiena soilik egongo den eskuragarri.
Daciak Spring modeloaren bigarren belaunaldia aurkeztuko du datozen hilabeteetan, Renault Twingo berrian oinarrituta. Ibilgailua Eslovenian fabrikatuko da eta 18.000 eurotik beherako prezio lehiakorra izango du laguntzak jaso aurretik.
Leapmotor markak B01 eta B10 modelo elektriko berriak aurkeztu ditu, 800 voltioko teknologia eta 670 kilometrorainoko autonomia eskaintzen dituztenak. Ibilgailu hauek Europako merkatuan lehiatzea dute helburu, beste fabrikatzaile asiar batzuen aurrean prezio oso lehiakorrak eskainiz.
Nissanek hirugarren belaunaldiko LEAFen Nismo bertsioa merkaturatu du, estetika eta portaera dinamikoa hobetzera bideratuta. Ereduak 177 CV eta 218 CV-ko motorizazioak mantentzen ditu, potentzia igo gabe.
Volvok EX50 izena erregistratu du, egungo EX40 modeloaren oinordekoa izango dela iradokiz. Suediako fabrikatzaileak bere elektrifikazio-ibilbide orria eta etorkizuneko modeloak aurkeztuko ditu irailaren 17an egingo duen ekitaldi estrategiko batean.
Deepal S05 SUV trinkoak eguneraketa estetiko eta teknologikoa aurkeztu du, gidatze-laguntzarako LiDAR sentsorea nabarmenduz. Ereduak bertsio elektrikoak eta autonomia hedatukoak mantentzen ditu egungo merkatuan lehiatzeko.
NIO fabrikatzaile txinatarrak Europako negozio eredua aldatu behar izan du, denda esklusiboek eta bateria trukatzeko sareak izandako arrakasta eskasaren ondorioz. Konpainiak zentro enblematikoak ixten hasi da, karga ultralasterreko sare konbentzionalen aurrean merkataritza-harrera txikia izan duelako.
Range Roverrek GT modeloaren garapena iragarri du, hasiera batean ibilgailu elektriko gisa merkaturatuko den coupé estiloko crossover berria. Ereduak EMA plataforma multienergia erabiliko du eta autonomia optimizatzeko diseinatutako silueta aerodinamikoa izango du.
BMW-k iX3 40 aurkeztu du, bere gama elektrikoaren bertsio berria, 320 CV-ko potentzia eta 600 kilometrotik gorako autonomia duena. Eredu honek 800 V-eko arkitektura du, 300 kW-erainoko karga ultralasterrak ahalbidetuz.
Hyundai Kona-ren belaunaldi berria garatzen ari da, 2027an iritsiko dena plataforma aurreratuago batekin eta diseinu sendoagoarekin. Egungo modeloa ordezkatuko du, teknologia eta mekanika aldetik aldaketa sakonekin.
Lepas markak L4 EV modeloaren merkaturatzea iragarri du, 2026an Espainiako merkatura iritsiko den SUV elektriko berria. Ibilgailuak karga azkarreko gaitasuna nabarmentzen du, bateriaren %30etik %80ra 20 minutu baino gutxiagoan kargatzeko aukera emanez.
Adituek ohartarazi dutenez, erradiadoreetan zikinkeria pilatzeak eta hozgarria kargatzean izandako akatsek matxura garestiak eragin ditzakete Tesla Model 3 eta Model Y ereduetan. Hozte-sistema aurrealdea aldian-aldian garbitzea gomendatzen da, gehiegizko berotzea eta konpresorearen akatsak saihesteko.
Geely-k %93,8ko eraginkortasuna lortzen duen eta pieza erredundanteak ezabatuz mekanika sinplifikatzen duen sistema elektriko integratua garatu du. Teknologia hau Galaxy TT modelo berrian estreinatuko da, zeinak 725 km-rainoko autonomia eskainiko duen CLTC zikloan.
MINI Cooper eta Aceman modeloek SVOLT fabrikatzailearen bateria erdi-solidoak izango dituzte datorren urtean. Teknologia honekin, ibilgailuen autonomia eta karga-denborak hobetzea espero da, B segmentuko lehiakideei aurre egiteko.
Galian Cycles-en bizikleta elektriko berria familia-garraiorako diseinatuta dago, lau bidaiari edo 250 kilo arteko karga eramateko aukera emanez. Ereduak Bosch edo Valeo motorrak ditu eta 80 kilometro arteko autonomia eskaintzen du.
Txinako automobilgintzaren merkatuak jarduera bizia izan du, 2026ko lehen sei hilabeteetan 650 ibilgailu berri edo eguneratu merkaturatuz. Sektorearen lehiakortasun handiak GAC bezalako fabrikatzaileak Espainian ekoizteko aukera aztertzera bultzatzen ditu.
Toyota Corolla-ren hamahirugarren belaunaldia garatzen ari da, lehen aldiz bertsio guztiz elektrikoak barne hartuko dituena, hibrido eta termikoekin batera. Mugimendu honek merkatu globalean fabrikatzaile txinatarrek duten lehia gero eta handiagoari erantzun nahi dio.
Teslak software eguneratze berri bat kaleratu du, HW3 hardwarea duten ibilgailuek FSD v14 sistemaren funtzio aurreratuetara sarbidea izan dezaten. Hobekuntza honek markako modelo zaharrenen eta berrien arteko teknologia-aldea murriztea du helburu.
GAC fabrikatzaile txinatarra kalitate krisi bati aurre egiten ari da, Aion S modeloaren baterietan akats larriak atzeman ondoren. Matxurek, ihesak eta potentzia galerak barne, CALB hornitzailearen zelulak dituzten 200.000 ibilgailu baino gehiagori eragiten diete.
Lancia Ypsilon Elettrica modeloak 771 km egin ditu kargatu gabe Parisko ingurabidean, baldintza kontrolatuetan. Emaitza honek ibilgailuaren eraginkortasun handia nabarmentzen du hiri-inguruneetan, WLTP homologazioa nabarmen gaindituz.
Kiak Black-Line aldaera aurkeztu du bere EV2 hiri-eredurako, 61 kWh-ko bateria bat gehituz autonomia hobetzeko. Europan fabrikatutako ibilgailu honek karga azkarreko gaitasunak eta konektibitate hobekuntzak ditu.
Audik A2 izena berreskuratu du eraginkortasun aerodinamikoan oinarritutako auto elektriko trinkorako. Ereduak 649 kilometro arteko autonomia eskainiko du eta markaren gama elektrikoko aukerarik merkeena izango da.
Volkswagenek ID. Polo gamaren eskaintza zabaldu du Espainian, 37 kWh-ko bateria eta 326 km-ko autonomia duen bertsio berri batekin. Eredu honek Renault 5 E-Tech-ekin lehiatzen du zuzenean, hiriko auto elektrikoen segmentuan.
Porschek Dynamic Package paketea aurkeztu du Macan eredurako, bezeroen eskaera handiko ekipamenduak bilduz erosketa prozesua errazteko. Proposamen honek konfigurazioaren konplexutasuna murriztea eta bezeroei aurrezki ekonomikoa eskaintzea du helburu.
Ibilgailu elektrikoen matrikulazioek %52ko hazkundea izan dute Europan ekainean. Igoera hori erregaien prezioen igoerari eta merkatura iritsi diren modelo merkeagoei egotzi zaie.
Jeep Compass elektriko berriak 213 CV-ko motorra eta 74 kWh-ko bateria ditu, WLTP zikloan 500 km-ko autonomia eskainiz. Ibilgailuak karga azkarreko gaitasuna eta eguneroko erabilerarako ikuspegi praktikoa nabarmentzen ditu.
Madrilgo EMTk bere autobusetan desfibrilagailuak instalatuko dituela eta gidariei horiek erabiltzeko prestakuntza emango diela iragarri du. Aldi berean, ibilgailuak hornitzeko kontratu berriak esleitu dizkie Mercedes-Benz, Solaris eta Irizar enpresei.
BYD fabrikatzaile txinatarrak babesletza-akordioa sinatu du Paris Saint-Germainekin datozen hiru denboraldietarako. Markak BYD eta DENZA markako ibilgailuak emango dizkio klub frantsesari eguneroko jardueretarako.
Daciak hamarkada amaitu baino lehen lau modelo elektriko berri merkaturatuko ditu, Spring-en belaunaldi berria eta Sandero zein Stepway-en bertsio elektrikoak barne. Markaren helburua Txinatik datozen ibilgailu elektrikoen eskaintza gero eta handiagoaren aurrean lehiakortasuna indartzea da.
Artikulu honek Leapmotor B05 eta BYD Dolphin Surf ibilgailu elektriko merkeen arteko desberdintasunak aztertzen ditu. Haien ezaugarriak, autonomia eta erabilera-ikuspegia alderatzen dira, erosleak bi ereduen artean erabaki dezan.
Volkswagenek ID. Polo modeloaren sarrera-bertsio bat merkaturatu du, bateria txikiagoa duena, eta 25.000 eurotik beherako prezioan jarri du. Mugimendu honekin, markak lehiakortasuna hobetu nahi du hiri-ibilgailu elektrikoen segmentuan.
BMWk iX3 gamaren eskaintza zabaldu du 63.650 eurotik hasten den bertsio berri batekin. Eredu elektriko honek gasolina bidezko aldaera baliokidea gainditzen du potentzian eta prestazioetan, segmentu premium-ean mugarri bat ezarriz.
Smart #1 modeloak eguneratze teknologiko garrantzitsua aurkeztu du, 800 voltioko arkitektura berria oinarri hartuta. Hobekuntza honek karga-denborak murriztea eta gidatze-laguntzako funtzioak optimizatzea ahalbidetzen du, LiDAR sentsore baten integrazioari esker.
Peugeotek e-208 modeloaren hirugarren belaunaldiaren lehen xehetasunak aurkeztu ditu, 2027an merkatura iritsiko dena. Eredu berriak plataforma berritua, hobekuntza teknologikoak eta Polygon prototipoan oinarritutako kanpo-diseinua izango ditu.
Smart-ek #2 eredu berriaren irudi berriak argitaratu ditu, Fortwo ordezkatuko duen bi eserlekuko elektrikoa. ECA plataforman oinarrituta, 35,7 kWh-ko bateria eta 300 km-ko WLTP autonomia izango ditu.
Porschek bere Taycan Turbo GT modeloaren bertsio esklusibo bat erakutsi du, markaren historiako ibilgailurik indartsuena dena. Unitate hau Sonderwunsch programaren bidez sortu da, bezeroei beren ibilgailuaren diseinuan eta fabrikazioan zuzenean parte hartzeko aukera ematen diena.
ICCT eta Fraunhofer ISI erakundeen ikerketa baten arabera, ibilgailu elektrikoen benetako prezioa %18 jaitsi da bost urtean. Garestitu direlako pertzepzioa eskaintzaren aldaketaren ondorio da, segmentu altuagoko modeloak ugaritu baitira.